Ленинградский Фарфоровый Завод был основан дочерью Петра Первого Елизаветой в 1744г. В тот период секретом изготовления фарфора владели китайские мастеровые. Только благодаря ученому Дмитрию Виноградову, который разработал технологию его производства, в Российской империи открыли первый завод по производству фарфора, а также была организована школа для подготовки мастеровых. Изначально завод производил изделия из фарфора сугубо для царского дома, практиковалось изготовление не больших партий, а эксклюзивных вещей. Во время Первой Мировой войны производство перепрофилировалось на изготовление жаропрочных трубок, лабораторных сосудов, свечей зажигания и др. После 1917г заводом выпускались изделия с агитационной тематикой советского государства, посуда постреволюционных лет экспортировалась за рубеж. В 1925г завод переименовали в честь Михаила Ломоносова, как основателя Российской Академии наук и предприятие стало именоваться ЛЕНИНГРАДСКИЙ ФАРФОРОВЫЙ ЗАВОД ИМЕНИ ЛОМОНОСОВА (ЛФЗ).
Скульптура Лайка Папанина произведена в период с 1940 по 1949 год, о чем говорит черное клеймо на основании. Скульптор модели И.И. Ризнич, выдающийся анималист, создавший огромное количество скульптур животных. В 1937 году была успешно завершена первая дрейфующая экспедиция СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС-1. Четверка советских ученых - Иван Папанин, Эрнст Кренкель, Евгений Федоров и Петр Ширшов дрейфуя на огромной льдине преодолели за 274 дня расстояние от Северного полюса до Гренландии. Фарфоровая индустрия СССР отреагировала созданием ряда статуэток, посвященных этому событию - Лайка Папанина посвящена верному псу, верой и правдой служившему своему хозяину, преодолевая с ним все лишения экспедиции. Высота 16см, длина основания 14см, ширина 7,5см. Лайка представлена без разукраса в БЕЛЬЕ, в реалистичном спокойном положении, сидя на задних лапах и чуть приподняв голову, ждет команды хозяина. По телу пса местами видны застывшие потеки глазури темного цвета, на основании вдавлены инициалы скульптора, под глазурью черное клеймо ЛФЗ сороковых годов. Скульптура в хорошем состоянии, в двух местах есть сколы.